Förderung für Elektroautos
Die Förderbedingungen ändern sich regelmäßig. Jedes Programm ist mit offizieller Quelle und Prüfdatum hinterlegt.
Unverbindliche Orientierung. Maßgeblich sind die offiziellen Förderbedingungen.
KfW-Zuschuss Ladeinfrastruktur
geprüft am 08.09.2026Förderprogramme des Bundes für private und gewerbliche Ladeinfrastruktur. Verfügbarkeit und Konditionen ändern sich regelmäßig.
THG-Quote
geprüft am 08.09.2026Jährliche Prämie für Halterinnen und Halter reiner Elektrofahrzeuge über den Handel mit Treibhausgasminderungsquoten.
Welche Förderarten es in Deutschland gibt
- Kaufprämien: direkte Zuschüsse beim Kauf oder Leasing eines Elektroautos, meist an Kaufpreisgrenzen und Haltedauer gebunden.
- Ladeinfrastruktur: Zuschüsse für Wallbox, Installation und teilweise Photovoltaik-Kopplung, häufig von Ländern, Kommunen oder Stadtwerken.
- Steuerliche Vorteile: Befreiung von der Kfz-Steuer sowie die reduzierte Versteuerung von Dienstwagen.
- Regionale Programme: Bundesländer und Kommunen fördern zusätzlich, oft mit begrenztem Budget und Antragsfrist.
Mehrere Programme lassen sich häufig kombinieren, solange die jeweilige Richtlinie eine Kumulierung zulässt. Prüfe deshalb immer, ob ein Programm die Förderung anderer Stellen ausschließt.
Passende Rechner und Werkzeuge
Wie eine Förderung gerechnet wird
Formel
Effektiver Preis = Listenpreis − Zuschuss − anteilige Prämien · Restbetrag bleibt beim Käufer
Annahmen
- Programme gelten nur innerhalb ihrer Laufzeit und ihres Gebiets.
- Mehrere Programme sind nicht automatisch kombinierbar; die Richtlinie entscheidet.
- Zuschüsse sind gedeckelt, prozentuale Förderungen zusätzlich durch Höchstbeträge begrenzt.
Beispielrechnung
| Listenpreis | 35.000 € |
| Zuschuss (Beispielprogramm 10 %, max. 3.000 €) | 3.000 € |
| Effektiver Preis | 32.000 € |
Datenquellen und Stand
- Offizielle Richtlinien der jeweiligen Fördergeber, je Programm oben verlinkt
Jedes Programm trägt ein redaktionelles Prüfdatum. Maßgeblich ist immer die Richtlinie des Fördergebers.