Elektroauto Radar Redaktion
Alle Beiträge erscheinen unter der Signatur Elektroauto Radar Redaktion. Wir erfinden keine Autorennamen. Sobald einzelne Personen namentlich verantwortlich zeichnen, steht der Name direkt am jeweiligen Artikel.
Rolle der Redaktion
Was wir tun
Wir werten amtliche Veröffentlichungen aus, verbinden sie mit unserer eigenen Lade- und Fahrzeugdatenbank und ordnen ein, was die Zahlen für Fahrerinnen und Fahrer in Deutschland bedeuten.
Was wir nicht tun
Keine Pressemitteilungen ungeprüft übernehmen, keine Zahlen ohne Beleg veröffentlichen, keine Artikel künstlich mit neuem Datum aufwerten.
Arbeitsweise
- 1. Quellen sammeln. Amtliche Stellen wie Bundesnetzagentur, Kraftfahrt-Bundesamt, Ministerien und EU-Institutionen haben Vorrang vor Presse- und Herstellermeldungen.
- 2. Ereignisse bündeln. Mehrere Meldungen zum selben Sachverhalt werden zu einem Ereignis zusammengefasst.
- 3. Fakten prüfen. Jede wesentliche Zahl braucht eine Primärquelle. Widersprechen sich Quellen, erscheint der Beitrag nicht automatisch.
- 4. Eigener Beitrag. Ein Artikel erscheint nur, wenn er über die Meldung hinaus eigene Daten, Rechnung oder Einordnung liefert.
- 5. Freigabe. Fällt auch nur ein Prüfkriterium durch, geht der Entwurf in die manuelle Prüfliste.
Korrekturen
Fehler korrigieren wir sichtbar. Bei einer wesentlichen inhaltlichen Änderung ergänzen wir am Artikel „Aktualisiert am“ mit Datum, Uhrzeit und Grund. Kleine sprachliche Korrekturen verändern das Veröffentlichungsdatum nicht. Hinweise auf Fehler nehmen wir über die Kontaktseite entgegen.