Kategorie
Günstige Elektroautos bis 35.000 Euro
Elektroautos mit einem Listenpreis bis 35.000 Euro. Aktuell 5 redaktionell freigegebene Modelle mit Preis, Reichweite, Verbrauch und Ladezeit von 10 auf 80 Prozent.
Dacia
Spring Electric 65
Preis ab 18.900,00 €
Reichweite 225 km
Verbrauch 14,6 kWh/100 km
DC-Laden 30 kW
Ladezeit 10–80 %: rechnerisch ca. 61 Min.
geprüft
Citroen
e-C3 44 kWh
Preis ab 23.300,00 €
Reichweite 320 km
Verbrauch 16,5 kWh/100 km
DC-Laden 100 kW
Ladezeit 10–80 %: rechnerisch ca. 30 Min.
geprüft
Renault
5 E-Tech Comfort Range
Preis ab 27.900,00 €
Reichweite 410 km
Verbrauch 14,9 kWh/100 km
DC-Laden 100 kW
Ladezeit 10–80 %: rechnerisch ca. 35 Min.
geprüft
Mini
Cooper SE E
Preis ab 32.900,00 €
Reichweite 305 km
Verbrauch 14,3 kWh/100 km
DC-Laden 75 kW
Ladezeit 10–80 %: rechnerisch ca. 33 Min.
geprüft
Opel
Corsa Electric 51 kWh
Preis ab 34.690,00 €
Reichweite 405 km
Verbrauch 14 kWh/100 km
DC-Laden 100 kW
Ladezeit 10–80 %: rechnerisch ca. 35 Min.
geprüft
Ladezeiten ohne Herstellerangabe sind aus nutzbarer Batteriekapazität und maximaler DC-Ladeleistung berechnet und als rechnerisch gekennzeichnet. Alle Modelle findest du in der Fahrzeugübersicht oder über den E-Auto Finder.
Auswahlkriterien dieser Liste
- Nur redaktionell geprüfte und freigegebene Modelle
- Listenpreis höchstens 35.000,00 €
- Sortierung nach Listenpreis
In dieser Auswahl liegen die Reichweiten zwischen 225 km und 410 km, die Listenpreise zwischen 18.900,00 € und 34.690,00 €. Der durchschnittliche WLTP-Verbrauch beträgt 14,9 kWh/100 km.
Passende Rechner und Werkzeuge
Wie diese Auswahl entsteht
Formel
Kategorie = geprüfte Fahrzeuge, die das Kriterium der Kategorie erfüllen · Ladezeit 10–80 % ≈ 0,7 × nutzbare Kapazität ÷ wirksame Ladeleistung
Annahmen
- Aufgenommen werden nur Fahrzeuge mit belegter Herstellerquelle.
- Reichweite und Verbrauch sind WLTP-Angaben, keine Messwerte.
- Fehlt eine offizielle Ladezeit, wird sie aus Kapazität und DC-Spitzenleistung berechnet und als Berechnung gekennzeichnet.
Beispielrechnung
| Nutzbare Kapazität | 77 kWh |
| DC-Spitzenleistung | 135 kW |
| Rechnerische Ladezeit 10–80 % | rund 24 Minuten |
Datenquellen und Stand
- Technische Angaben der Hersteller, je Fahrzeug auf der Detailseite verlinkt
- Ladezeit ohne Herstellerangabe: Berechnung von Elektroauto Radar aus nutzbarer Kapazität und DC-Spitzenleistung
Aufgenommen werden nur Modelle, deren Werte redaktionell gegen die Herstellerquelle geprüft wurden.